Niegdyś wybór dla oszczędnych był prosty: gaz lub benzyna. Od pewnego czasu pojawiła się trzecia alternatywa. Nowoczesne turbodoładowane silniki benzynowe jak np. 1.4 TSI ze stajni VW bądź silniki 1.2 TCe ze stajni Renault kuszą niskim zużyciem paliwa jak diesel i cichą pracą jak silnik benzynowy. Jednocześnie aby jeździć oszczędnie nie trzeba instalować instalacji LPG. Zużycie paliwa w tych jednostkach jest niskie. Gdyby ktoś jednak chciał zainstalować do nich gaz to instalacje do bezpośredniego wtrysku są jeszcze drogie i niedopracowane. Czytaj dalej →